Gak Nyangka…

Lama sudah aku tak mengakses blog ini. Itungan bulan mungkin… Tapi aku sedikit kaget saat tadi mencoba login kembali. Pas aku liat statistiknya, ternyata jumlah pengunjungnya masih lumayan. Hingga pukul 23.40 malam, masih ada 54 orang yang mengakses. Dan melihat grafiknya, ternyata lumayan stabil angkanya.

Apa sih yang menarik di blog ini? Kenapa sekian banyak orang masih tertarik untuk singgah? Padahal informasinya sama sekali sudah tak up to date…

Satu yang membuatku tersenyum tadi saat melihat komen terakhir yang masuk. “Tetaplah menulis artikel-artikel yang menarik Anggia (adik-bahasa Batak).” Mungkin saat membaca postingan ini, si Abang itu gantian senyum-senyum sekarang ini…

Komentar ini membuatku senyum-senyum sendiri. Ternyata masih ada orang yang terus memberikan dukungan agar blog ini tetap up to date dan tetap “bersuara.” Lewat postingan ini aku mau berterimakasih. “Bang, kau berhasil membakar lagi semangatku. Thanks ya bang. Aku utang semangat padamu.”

Perlu dijelaskan dikit, belakangan ini aku memang agak jarang online. Ini pula yang membuat blog ini hampir terlantar. Rutinitasku hampir sebulan belakangan agak bergeser memang. Dari tulis-menulis, edit-mengedit, berubah jadi bengkel ke bengkel. Iya, bengkel menjadi tempat “istirahat” yang tepat belakangan ini. Bengkel menjadi tempat yang nyaman untuk nongkrong berlama-lama. Ada beberapa pelajaran yang diam-diam sedang aku ambil dari tempat itu. Nanti suatu saat kalian juga bakalan mengerti apa arti dari kalimatku tadi. Tunggu aja.

Tapi, beberapa pekan ke depan nanti aku akan mencoba aktif kembali coret-coret di sini. Tentang apa saja. Tunggu aja…

Done!

Penantian panjang proyek restorasi si Landong sudah nyaris selesai. Minggu (19/4), tinggal sedikit lagi yang perlu dibenahi oleh si abang bengkel. Misalnya, sisip cat yang sempat lecet karena udah kelamaan nongkrong di bengkelnya. Kemarin, mesin sudah dicoba hidup. Kayaknya gak ada masalah. Malah, suara mesin terdengar agak lebih halus soalnya oli mesin dan filter oli nya juga baru diganti. Mungkin yang perlu dicobain sekarang adalah kinerja remnya. Apalagi remnya sempat dibongkar ulang karena tak benar pemasangannya oleh pemilik yang lama.

Sekeluar dari bengkel, mungkin Senin besok, Landong akan diuji jalan. Mudah-mudahan tak ada masalah lain yang berarti. Nah, kalau urusan mesin dan rem udah beres, tinggal urusin interiornya saja biar lebih adem di dalamnya.

ps: Itu tampilan terakhir Landong sebelum dirubbing ulang body-nya. Sudah mulus memang, makanya teman-teman umumnya mengatakan sayang kalau Landong dipake untuk main lumpur. Kita lihat saja nanti

Gempa Italia, Sudah 150 Orang Tewas, Regu Penyelamat Masih Berjuang

Ribuan tenda penampungan sementara sudah berdiri di taman-taman dan lapangan sepakbola di Kota L’Aquila, 100 kilometer sebelah timur Roma. Senin (6/4) siang kemarin, kota itu diguncang gempa dahsyat. United Stated Geological Survey (USGS) mencatat, gempa berkekuatan 6,3 SR merubuhkan sekitar 50.000 an rumah. Sedikitnya, 150 orang menjadi korban dan sekitar 1.500 an lainnya cedera.

No, no stuck in a moment again…

Memulai sesuatu yang baru itu – dalam banyak hal – harus diakui memang seringkali tidak mudah. Perencanaan yang sudah disusun rapi pun seringkali meleset. Faktor X bersiliweran. Belakangan, yang muncul adalah persoalan demi persoalan. Sialnya, ini semua tentu menguras energi untuk mencarikan jalan keluar dan penyelesaiannya.

Butuh nafas panjang untuk itu, karena tak mudah juga untuk menyelesaikannya. Menyatukan persepsi sekian banyak orang dalam sebuah tim kerja yang mumpuni bukan perkara gampang. Apalagi jika sekian banyak orang itu memiliki latarbelakang warna yang tak sama.

Ini pula lah yang sedang aku hadapi sekarang ini. Memulai lagi sesuatu yang baru dan sekaligus menciptakan tim kerja yang solid. Iya, sesuatu yang baru itu adalah pekerjaan baruku yang sekarang ini sedang berjalan, belum ada sebulan belakangan ini: sebuh Kora Sore!

”Bagaimana sih kerjaan kalian? Mana koordinasi kerjanya? Bisa-bisanya muncul berita yang sama. Padahal ini kan hanya urusan sepele saja. Tinggal tanya aja…” begitu ucapan yang menjurus ke omelan yang sering kali terlontar dari mulut si bos belakangan ini. Kadang, aku mau tertawa mendengar omelan yang itu-itu saja. Apalagi saat omelan itu coba ditirukan sama kawan-kawan di sini setelah si bos tidak keliatan. Aku pikir mereka bukan bermaksud meledek. Aku tahu, mereka hanya mencoba menertawakan diri sendiri karena sudah mengulang-ulang kesalahan serupa.

Omelan si bos memang bukan ditujukan untukku. Tapi, saban kali melontarkan itu, dia sedang berada di sini, di dekat mejaku. Dan aku merasa, itu juga menjadi cubitan untukku. Cubitan pelan, tapi bisa saja membirukan.

Mengubah ritme kerja yang sudah berjalan selama bertahun-tahun memang tak mudah. Belum-belum, alam bawah sadar sudah menolak duluan. Itu pula yang dialami banyak kawan di sini. Umumnya adalah wartawan ataupun redaktur yang sebelumnya bekerja di koran pagi yang notabene memiliki jam deadline sekaligus jam santai yang panjang.

Waktu bergabung di sini, mereka mulai merasa kepayahan. Gimana tidak payah, kerja belum dimulai, stigma bahwa apa yang dikerjakan sekarang ini adalah susah sudah terbentuk. “Bagaimana bisa menyajikan laporan dengan waktu sesingkat itu? Susah bertemu narsum jam segitu. Ah, wawancara belum kelar tapi udah mesti balik ke kantor.” Nah, yang begini-begini ini justru duluan menjajah pikiran teman-temanku itu. Akibatnya, sejak awal mereka sudah men-suggest diri sendiri, pekerjaan ini memang susah. Jadinya ya memang susah. Padahal, kalau sejak pertama mereka men-suggest mind set masing-masing bahwa tak ada yang berbeda dan semuanya bisa dikerjakan, mungkin cerita di note ini akan berbeda. Halah!

Begitulah. Di tengah waktu yang memang benar-benar sempit ini, semuanya mesti diperbaiki pelan-pelan. Bagaimanapun, saat kondisi seperti tadi itu sudah tercipta harus diakui ini memang menjadi tidak mudah.

Butuh waktu untuk menyesuaikan. Asal jangan larut, sebelum energi salah peruntukan dan benar-benar abis. Ujung-ujungnya jadi stuck in a moment lagi. No, aku tidak mau itu. Bener, aku tidak mau…

Kumpul The Series di Dunia Maya

Kegilaan akan Land Rover tipe Series menyatukan penggemarnya di dunia maya.

Belum empat bulan ini saya berhasil “meminang” satu unit Land Rover short wheel base (SWB) tipe Series II keluaran tahun 1961. Mobil keluaran Solihull Inggris itu saya dapatkan dalam kondisi “seadanya.” Mesin tidak orisinal, sudah berganti mesin Isuzu diesel. Begitupula dengan body-nya, banyak detail yang diubah pemilik sebelumnya.

Menikah?

Kalau aku bertanya kira-kira menurutmu apa pertanyaan yang paling sering dilemparkan padaku saat berkumpul bersama para kerabat pada hari pertama tahun baru 2009 lalu?

Sabang Trip, Mungkinkah?

Tanggal 28 Desember aku dan teman-teman berencana untuk menghabiskan waktu libur akhir tahun ini ke Sabang, Pulau Weh, Nanggroe Aceh Darussalam. Rencananya, kami berangkat ke sana dengan menumpang si Landong, my old Land Rover.

Ide yang bagus, sekalian untuk mengujicoba si Landong dan menarsiskan dia untuk berfoto-foto di tugu Kilometer Nol.

Persoalannya, sampai Sabtu sore si Landong masih menyelesaikan tahap akhir pendempulan dan epoxy primer. Itu artinya masih membutuhkan waktu beberapa hari hingga proses pengecatan selesai. Setelah itu, tentu masih butuh waktu untuk membereskan kelistrikan, melapis jok, perbaiki dinamo charge, dan beberapa tetek bengek lainnya.

Kalau dihitung sejak hari ini, berarti untuk membenahi Landong cuma tersedia delapan hari sampai hari H keberangkatan. Memungkinkan ngga ya? Hmmm… kalau digenjot harusnya bisa selesai sih. Tapi, masih agak-agak riskan juga sebenarnya, mengingat kebiasaan bengkel yang suka menunda-nunda pekerjaannya.

Kabar baiknya, Senin atau Selasa besok si Landong sudah naik warna. Fiuhhhhh… mudah-mudahanlah, biar proyek empat bulan ini benar-benar selesai!

Ponsel “Sangar” dari Land Rover

Land Rover dan Sonim Teknologi mengikat kerjasama dalam menciptakan ponsel dengan style berbeda, lebih tangguh dan tahan air, sesuai dengan imej Land Rover. Kontrak kerjasama telah ditandatangani dan diumumkan 3 Desember 2008 lalu berlokasi di San Mateo.

Dalam kerjasama itu, kedua perusahaan sepakat meluncurkan ponsel berharga paket ekonomis. Land Rover, mencirikan sebuah mobil atau kendaraan petualang, penjelajah yang kuat, tangguh, dan kesan kendaraan menjadi sebuah ikon atas produk handphone yang dikeluarkan Sonim.

Kedua perusahaan sepakat untuk mulai memasuki pasar pertengahan 2009 – the Land Rover S1 by Sonim and Land Rover S2 G4 by Sonim. Mereka sepakat untuk menembus pasar top market operator, mobile retailer dan pelanggan di 40 negara.

Dalam kurun waktu dua tahun ini, Sonim menempatkan diri sebagai pengembang ponsel untuk medan berat buat seseorang yang beraktifitas dan bermain di lingkungan ekstrim, ungkap Sonim CEO, Bob Plaschke.

Land Rover mengenali kebutuhan pelanggan yang membutuh perangkat ekstra di sisi kemudinya, ungkap Lindsay Weaver, Land Rover Global Licensing Manager. Sonim dan Land Rover ideal partner usaha bersama yang saling membutuhkan.

Secara alami Sonim dan Land Rover berkomitmen saling menjaga, menciptakan ponsel yang mampu digunakan dalam jangka waktu panjang, tahan lama, dan memiliki perlindungan terhadap air. (internet)